アッタス
テーラーメイド ステルス/SIM/M スリーブ装着シャフト UST mamiya The ATTAS 飛びの集大成。 滑らかな剛性がもたらす高次元の安定性と飛距離性能。
■プレイヤーのポテンシャルを最大限引き出し、抜群の安定感を! 手元部から先端部までの剛性を極限まで滑らかにすることでATTAS史上最高の振りやすさを実現。 どのようなスイングタイプのプレイヤーでもタイミングが取りやすい為、 抜群の安定感でフェアウェイキープ率を格段に引き上げます。
■ETCテクノロジーがヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、 優れた飛距離性能を発揮! 約4年の開発期間をかけ、82タイプのヘッドでテストを行い、ETC(EI and Torque Culmination)テクノロジーの開発に成功しました。滑らかな剛性とねじれすぎないトルクが、あらゆるヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、プレイヤーを必ず満足させる結果に導きます。
■今までにない振り心地→粘走り(ねばしり)。 手元部から先端部までの滑らかな剛性により、切り返しでやや粘り、インパクトではしっかりと走ってくる、今までにない振り心地を実現。
■10代目を記念するメモリアルデザイン。 シリーズ10代目にふさわしいデザインとATTAS初のブラック塗装。 歴代ATTASシリーズの性能を集結したカラフルなデザインで飛びの集大成を表現。 アッタスシリーズは過去、8代目の「アッタス
・パンチ」、9代目の「アッタス
・クール」など、数字を連想させる製品名をつけてきました。 しかし、今作の「The(ジ)」は数字の「10」とは無関係で、「アッタスシリーズ10年間の集大成であり、『アッタスの中のアッタス』というイメージ」で「The ATTAS」と名付けました。
【必ずお読みください】
【使用スリーブ】 テーラーメイド ステルス/SIM/M スリーブ(汎用品)
・本製品はテーラーメイド12ポジションモデル(ウッド用)に対応しております。
・旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りませんのでご注意下さい。
・ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けませんのでご注意下さい。
【使用グリップ】
・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。
・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション
【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。
【シャフト
・クラブのご注意点】
・オプション
【クラブ長さ】は『ヘッドを装着した状態でのクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。
・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。
・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。
※シャフト
・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。
・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。
・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。
・カスタム加工品ですのでご注文後の変更
・キャンセルはできません。
・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。
・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。
・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。
・パーツ(シャフト
・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。
■SPEC 写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。 デザイン
・仕様
・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。
■プレイヤーのポテンシャルを最大限引き出し、抜群の安定感を! 手元部から先端部までの剛性を極限まで滑らかにすることでATTAS史上最高の振りやすさを実現。 どのようなスイングタイプのプレイヤーでもタイミングが取りやすい為、 抜群の安定感でフェアウェイキープ率を格段に引き上げます。
■ETCテクノロジーがヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、 優れた飛距離性能を発揮! 約4年の開発期間をかけ、82タイプのヘッドでテストを行い、ETC(EI and Torque Culmination)テクノロジーの開発に成功しました。滑らかな剛性とねじれすぎないトルクが、あらゆるヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、プレイヤーを必ず満足させる結果に導きます。
■今までにない振り心地→粘走り(ねばしり)。 手元部から先端部までの滑らかな剛性により、切り返しでやや粘り、インパクトではしっかりと走ってくる、今までにない振り心地を実現。
■10代目を記念するメモリアルデザイン。 シリーズ10代目にふさわしいデザインとATTAS初のブラック塗装。 歴代ATTASシリーズの性能を集結したカラフルなデザインで飛びの集大成を表現。 アッタスシリーズは過去、8代目の「アッタス
・パンチ」、9代目の「アッタス
・クール」など、数字を連想させる製品名をつけてきました。 しかし、今作の「The(ジ)」は数字の「10」とは無関係で、「アッタスシリーズ10年間の集大成であり、『アッタスの中のアッタス』というイメージ」で「The ATTAS」と名付けました。
【必ずお読みください】
【使用スリーブ】 テーラーメイド ステルス/SIM/M スリーブ(汎用品)
・本製品はテーラーメイド12ポジションモデル(ウッド用)に対応しております。
・旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りませんのでご注意下さい。
・ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けませんのでご注意下さい。
【使用グリップ】
・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。
・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション
【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。
【シャフト
・クラブのご注意点】
・オプション
【クラブ長さ】は『ヘッドを装着した状態でのクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。
・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。
・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。
※シャフト
・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。
・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。
・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。
・カスタム加工品ですのでご注文後の変更
・キャンセルはできません。
・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。
・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。
・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。
・パーツ(シャフト
・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。
■SPEC 写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。 デザイン
・仕様
・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。
2017 M1/M2用スリーブを使用します。R15、2016 M1/M2、SLDR、グローレFなどと互換性あります。以前のモデル(R11やRBZなど)とは互換性がありませんのでご注意ください。
■完全受注生産2〜4日程度で発送(土日祝除く)
■ (メーカー欠品時の場合や、イベント、大型連休の際はお時間がかかる場合があります。ご了承ください。)
■オーダーメイド商品のため、注文後キャンセル、内容変更不可となります。
■
■この商品は工賃込みのお値段となっております。 装着希望のスリーブ
・グリップ
・ご希望のクラブ長を選択してください。 未選択の場合、こちらからご連絡することがあります。 その場合、発送に遅れが生じる場合がございます。 (その他のグリップをご希望の場合、別途グリップをご注文ください。その場合グリップ代は加算されます。)
■FW用をご希望する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。
■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。
■下取りについて 下取り希望の場合、商品の発送は当店にシャフトが到着後となります。 詳細はご注文後こちらからお送りするメール内容をご確認ください。 (自動返信メールではありません、メールが届かない場合はお問い合わせください。お客様から発送される際の送料はお客様負担となります。)
■テーラーメイド各種対応スリーブ超激安カスタム アッタス ジャック ATTAS 11 テーラーメイド各種スリーブ付きカスタム 各種対応スリーブをご用意しております。
※純正品ではありませんが、問題なくご使用いただけます。
※純正品ではありませんが、問題なくご使用いただけます。
■スリーブは対応品となり、純正ではございません。
■長さは当店在庫分の各種ヘッドに装着した純正の長さ(クラブ長)になります。(作業時ヘッドがございませんので60度計測での対応は不可となります。ご希望のクラブ長をご選択ください。)
■レフティ用スリーブはございません。(レフティ用ご希望の場合は表示が逆になります。)
■FW用をご希望する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。
■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。
■シャフトロゴ向きは各種ノーマルポジションに合わせて裏になるように装着します。(変更可能)
■シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合がございます。予めご了承ください。
■お持ちのヘッド装着の際、ヘッド個体差により、若干グリップロゴがずれる事があります。
■無料グリップに関しましては返品交換不可とさせていただきます。
■無料グリップは製品の性質上若干柄が歪んでいる場合がございます。予めご了承ください。
■その他グリップ、グリップ無しをご選択の場合、無料グリップは付属しません
■グリップ変更の場合はご希望のグリップを一緒にご購入下さい。
■下取りシャフト有をご選択の場合当店にシャフト到着後作業開始となります。
■純正シャフトは下取り不可となります。
■下巻き3重以上は別途下巻き特殊工賃のご購入が必要となります。
※クラブ長には個体差がございますのでご了承ください。 長さ、スリーブポジション変更をご希望の方は、通信事項欄にご記入ください。 品名 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ(インチ) チップ アッタス11(ジャック) 4 R 48 6.2 中調子 46 .335 S 50 6.0 X 52 アッタス11(ジャック) 5 R 55 4.7 中調子 46 .335 SR 57 S 58 4.6 X 60 アッタス11(ジャック) 6 SR 65 3.8 中調子 46 .335 S 66 X 69 アッタス11(ジャック) 7 S 75 3.3 中調子 46 .335 X 77 3.2
■完全受注生産2〜4日程度で発送(土日祝除く)
■ (メーカー欠品時の場合や、イベント、大型連休の際はお時間がかかる場合があります。ご了承ください。)
■オーダーメイド商品のため、注文後キャンセル、内容変更不可となります。
■
■この商品は工賃込みのお値段となっております。 装着希望のスリーブ
・グリップ
・ご希望のクラブ長を選択してください。 未選択の場合、こちらからご連絡することがあります。 その場合、発送に遅れが生じる場合がございます。 (その他のグリップをご希望の場合、別途グリップをご注文ください。その場合グリップ代は加算されます。)
■FW用をご希望する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。
■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。
■下取りについて 下取り希望の場合、商品の発送は当店にシャフトが到着後となります。 詳細はご注文後こちらからお送りするメール内容をご確認ください。 (自動返信メールではありません、メールが届かない場合はお問い合わせください。お客様から発送される際の送料はお客様負担となります。)
■テーラーメイド各種対応スリーブ超激安カスタム アッタス ジャック ATTAS 11 テーラーメイド各種スリーブ付きカスタム 各種対応スリーブをご用意しております。
※純正品ではありませんが、問題なくご使用いただけます。
※純正品ではありませんが、問題なくご使用いただけます。
■スリーブは対応品となり、純正ではございません。
■長さは当店在庫分の各種ヘッドに装着した純正の長さ(クラブ長)になります。(作業時ヘッドがございませんので60度計測での対応は不可となります。ご希望のクラブ長をご選択ください。)
■レフティ用スリーブはございません。(レフティ用ご希望の場合は表示が逆になります。)
■FW用をご希望する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。
■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。
■シャフトロゴ向きは各種ノーマルポジションに合わせて裏になるように装着します。(変更可能)
■シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合がございます。予めご了承ください。
■お持ちのヘッド装着の際、ヘッド個体差により、若干グリップロゴがずれる事があります。
■無料グリップに関しましては返品交換不可とさせていただきます。
■無料グリップは製品の性質上若干柄が歪んでいる場合がございます。予めご了承ください。
■その他グリップ、グリップ無しをご選択の場合、無料グリップは付属しません
■グリップ変更の場合はご希望のグリップを一緒にご購入下さい。
■下取りシャフト有をご選択の場合当店にシャフト到着後作業開始となります。
■純正シャフトは下取り不可となります。
■下巻き3重以上は別途下巻き特殊工賃のご購入が必要となります。
※クラブ長には個体差がございますのでご了承ください。 長さ、スリーブポジション変更をご希望の方は、通信事項欄にご記入ください。 品名 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ(インチ) チップ アッタス11(ジャック) 4 R 48 6.2 中調子 46 .335 S 50 6.0 X 52 アッタス11(ジャック) 5 R 55 4.7 中調子 46 .335 SR 57 S 58 4.6 X 60 アッタス11(ジャック) 6 SR 65 3.8 中調子 46 .335 S 66 X 69 アッタス11(ジャック) 7 S 75 3.3 中調子 46 .335 X 77 3.2
2017 M1/M2用スリーブを使用します。R15、2016 M1/M2、SLDR、グローレFなどと互換性あります。以前のモデル(R11やRBZなど)とは互換性がありませんのでご注意ください。
■完全受注生産2〜4日程度で発送(土日祝除く)
■ (メーカー欠品時の場合や、イベント、大型連休の際はお時間がかかる場合があります。ご了承ください。)
■オーダーメイド商品のため、注文後キャンセル、内容変更不可となります。
■
■この商品は工賃込みのお値段となっております。 装着希望のスリーブ
・グリップ
・ご希望のクラブ長を選択してください。 未選択の場合、こちらからご連絡することがあります。 その場合、発送に遅れが生じる場合がございます。 (その他のグリップをご希望の場合、別途グリップをご注文ください。その場合グリップ代は加算されます。)
■FW用をご希望する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。
■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。
■下取りについて 下取り希望の場合、商品の発送は当店にシャフトが到着後となります。 詳細はご注文後こちらからお送りするメール内容をご確認ください。 (自動返信メールではありません、メールが届かない場合はお問い合わせください。お客様から発送される際の送料はお客様負担となります。)
■テーラーメイド各種対応スリーブ超激安カスタム アッタス ダース ATTAS 12 テーラーメイド各種スリーブ付きカスタム 各種対応スリーブをご用意しております。
※純正品ではありませんが、問題なくご使用いただけます。
※純正品ではありませんが、問題なくご使用いただけます。
■スリーブは対応品となり、純正ではございません。
■長さは当店在庫分の各種ヘッドに装着した純正の長さ(クラブ長)になります。(作業時ヘッドがございませんので60度計測での対応は不可となります。ご希望のクラブ長をご選択ください。)
■レフティ用スリーブはございません。(レフティ用ご希望の場合は表示が逆になります。)
■FW用をご希望する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。
■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。
■シャフトロゴ向きは各種ノーマルポジションに合わせて裏になるように装着します。(変更可能)
■シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合がございます。予めご了承ください。
■お持ちのヘッド装着の際、ヘッド個体差により、若干グリップロゴがずれる事があります。
■無料グリップに関しましては返品交換不可とさせていただきます。
■無料グリップは製品の性質上若干柄が歪んでいる場合がございます。予めご了承ください。
■その他グリップ、グリップ無しをご選択の場合、無料グリップは付属しません
■グリップ変更の場合はご希望のグリップを一緒にご購入下さい。
■下取りシャフト有をご選択の場合当店にシャフト到着後作業開始となります。
■純正シャフトは下取り不可となります。
■下巻き3重以上は別途下巻き特殊工賃のご購入が必要となります。
※クラブ長には個体差がございますのでご了承ください。 長さ、スリーブポジション変更をご希望の方は、通信事項欄にご記入ください。 品名 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ(インチ) チップ ATTAS DAAAS(ダース) 4 R 47 6.1 中元調子 46 .335 SR 49 6.0 S 50 X 53 ATTAS DAAAS(ダース) 5 R 54 4.3 中元調子 46 .335 SR 55 S 56 SX 58 X 59 ATTAS DAAAS(ダース) 6 SR 65 3.4 元調子 46 .335 S 66 SX 67 3.4 X 69 ATTAS DAAAS(ダース) 7 S 75 3.2 中元調子 46 .335 X 77
■完全受注生産2〜4日程度で発送(土日祝除く)
■ (メーカー欠品時の場合や、イベント、大型連休の際はお時間がかかる場合があります。ご了承ください。)
■オーダーメイド商品のため、注文後キャンセル、内容変更不可となります。
■
■この商品は工賃込みのお値段となっております。 装着希望のスリーブ
・グリップ
・ご希望のクラブ長を選択してください。 未選択の場合、こちらからご連絡することがあります。 その場合、発送に遅れが生じる場合がございます。 (その他のグリップをご希望の場合、別途グリップをご注文ください。その場合グリップ代は加算されます。)
■FW用をご希望する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。
■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。
■下取りについて 下取り希望の場合、商品の発送は当店にシャフトが到着後となります。 詳細はご注文後こちらからお送りするメール内容をご確認ください。 (自動返信メールではありません、メールが届かない場合はお問い合わせください。お客様から発送される際の送料はお客様負担となります。)
■テーラーメイド各種対応スリーブ超激安カスタム アッタス ダース ATTAS 12 テーラーメイド各種スリーブ付きカスタム 各種対応スリーブをご用意しております。
※純正品ではありませんが、問題なくご使用いただけます。
※純正品ではありませんが、問題なくご使用いただけます。
■スリーブは対応品となり、純正ではございません。
■長さは当店在庫分の各種ヘッドに装着した純正の長さ(クラブ長)になります。(作業時ヘッドがございませんので60度計測での対応は不可となります。ご希望のクラブ長をご選択ください。)
■レフティ用スリーブはございません。(レフティ用ご希望の場合は表示が逆になります。)
■FW用をご希望する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。
■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。
■シャフトロゴ向きは各種ノーマルポジションに合わせて裏になるように装着します。(変更可能)
■シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合がございます。予めご了承ください。
■お持ちのヘッド装着の際、ヘッド個体差により、若干グリップロゴがずれる事があります。
■無料グリップに関しましては返品交換不可とさせていただきます。
■無料グリップは製品の性質上若干柄が歪んでいる場合がございます。予めご了承ください。
■その他グリップ、グリップ無しをご選択の場合、無料グリップは付属しません
■グリップ変更の場合はご希望のグリップを一緒にご購入下さい。
■下取りシャフト有をご選択の場合当店にシャフト到着後作業開始となります。
■純正シャフトは下取り不可となります。
■下巻き3重以上は別途下巻き特殊工賃のご購入が必要となります。
※クラブ長には個体差がございますのでご了承ください。 長さ、スリーブポジション変更をご希望の方は、通信事項欄にご記入ください。 品名 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ(インチ) チップ ATTAS DAAAS(ダース) 4 R 47 6.1 中元調子 46 .335 SR 49 6.0 S 50 X 53 ATTAS DAAAS(ダース) 5 R 54 4.3 中元調子 46 .335 SR 55 S 56 SX 58 X 59 ATTAS DAAAS(ダース) 6 SR 65 3.4 元調子 46 .335 S 66 SX 67 3.4 X 69 ATTAS DAAAS(ダース) 7 S 75 3.2 中元調子 46 .335 X 77
こちらの商品は宅配便のみの発送となります。 メール便での発送は出来ません。
【使用グリップ】 BEZEL360、TPR、KARMA(画像でご確認ください)
※別のグリップをご希望の場合、別途グリップ代金が必要です。
【使用スリーブ】 USテーラーメイド純正スリーブ
※スリーブの互換性 12通りのポジションを選べるスリーブです。8通りのポジションが可能であった以前のモデル(R11やRBZなど)とは互換性がありませんのでご注意ください。
【FW装着時のチップカット】 FW用を装着する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。
【注意事項】
■長さは当店で把握している純正の長さを基準にしております。(個体差はご容赦下さい)
※表示の長さはクラブ長となります。
■シャフトロゴの向きは標準のポジションで裏になるように装着します。
■バランス調整は行っておりません。備考欄などでご指定いただきましても対応いたしませんのでご容赦ください。
■ご注文から発送まで2-4日の予定です。
※シャフト
・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。
※スリーブとヘッドを固定するネジは付属していません。
※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。
【使用グリップ】 BEZEL360、TPR、KARMA(画像でご確認ください)
※別のグリップをご希望の場合、別途グリップ代金が必要です。
【使用スリーブ】 USテーラーメイド純正スリーブ
※スリーブの互換性 12通りのポジションを選べるスリーブです。8通りのポジションが可能であった以前のモデル(R11やRBZなど)とは互換性がありませんのでご注意ください。
【FW装着時のチップカット】 FW用を装着する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。
【注意事項】
■長さは当店で把握している純正の長さを基準にしております。(個体差はご容赦下さい)
※表示の長さはクラブ長となります。
■シャフトロゴの向きは標準のポジションで裏になるように装着します。
■バランス調整は行っておりません。備考欄などでご指定いただきましても対応いたしませんのでご容赦ください。
■ご注文から発送まで2-4日の予定です。
※シャフト
・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。
※スリーブとヘッドを固定するネジは付属していません。
※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。
商品説明
■高密度金属(タングステン)をパウダー状に配置したカーボンシートを効果的に配置。バランスの出しやすい重量設計が重量帯別に最適な重量配分を施し、パワーをストレートにヘッドに伝え、飛距離を生み出します。さらに全体しなりの設計が、振りやすさとコントロール性を高めます。
■番手別フレックス設計アイアンに組み上げた際に、番手ごとに振動数が最適な数字になるように設計。組み立てによるバラツキや番手ごとの差を最小限に抑えることができ、常に同じタイミングでのスイングが可能になります。
■振動数をリニアに設定通常のアイアンシャフトはショート番手に行くにしたがって硬くなっていきますが、NEWATTASIRONはその差を意図的にコントロール。全番手で同じフィーリングでスイングできるよう設計しています。ショート番手は上手くいくのにロングやミドルが思ったように飛ばないという番手ごとのバラツキを抑えます。
■各モデルにAW、SW等のウェッジ専用#11を設定ウェッジに#11を入れることにより、ウェッジまで同じフィーリング、タイミングで振れるようになり、正確なアプローチショットを生み出します。
■高級感とアグレッシブさを醸し出すイオンプレーティング加工コスメティックは、高級感のあるイオンプレーティングを施し、グリーンを狙うモチベーションを高めます。仕様
■高密度金属(タングステン)をパウダー状に配置したカーボンシートを効果的に配置。バランスの出しやすい重量設計が重量帯別に最適な重量配分を施し、パワーをストレートにヘッドに伝え、飛距離を生み出します。さらに全体しなりの設計が、振りやすさとコントロール性を高めます。
■番手別フレックス設計アイアンに組み上げた際に、番手ごとに振動数が最適な数字になるように設計。組み立てによるバラツキや番手ごとの差を最小限に抑えることができ、常に同じタイミングでのスイングが可能になります。
■振動数をリニアに設定通常のアイアンシャフトはショート番手に行くにしたがって硬くなっていきますが、NEWATTASIRONはその差を意図的にコントロール。全番手で同じフィーリングでスイングできるよう設計しています。ショート番手は上手くいくのにロングやミドルが思ったように飛ばないという番手ごとのバラツキを抑えます。
■各モデルにAW、SW等のウェッジ専用#11を設定ウェッジに#11を入れることにより、ウェッジまで同じフィーリング、タイミングで振れるようになり、正確なアプローチショットを生み出します。
■高級感とアグレッシブさを醸し出すイオンプレーティング加工コスメティックは、高級感のあるイオンプレーティングを施し、グリーンを狙うモチベーションを高めます。仕様
US 2017 M1/M2用スリーブを使用します。R15、2016 M1/M2、SLDR、グローレFなどと互換性あります。以前のモデル(R11やRBZなど)とは互換性がありませんのでご注意ください。
■完全受注生産2〜4日程度で発送(土日祝除く)
■ (メーカー欠品時の場合や、イベント、大型連休の際はお時間がかかる場合があります。ご了承ください。)
■オーダーメイド商品のため、注文後キャンセル、内容変更不可となります。
■
■この商品は工賃込みのお値段となっております。 装着希望のスリーブ
・グリップ
・ご希望のクラブ長を選択してください。 未選択の場合、こちらからご連絡することがあります。 その場合、発送に遅れが生じる場合がございます。 (その他のグリップをご希望の場合、別途グリップをご注文ください。その場合グリップ代は加算されます。)
■FW用をご希望する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。
■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。
■下取りについて 下取り希望の場合、商品の発送は当店にシャフトが到着後となります。 詳細はご注文後こちらからお送りするメール内容をご確認ください。 (自動返信メールではありません、メールが届かない場合はお問い合わせください。お客様から発送される際の送料はお客様負担となります。)
■テーラーメイド各種スリーブ超激安カスタム The ATTAS ジ
・アッタス シリーズ テーラーメイド各種スリーブ付きカスタム 各種スリーブをご用意しております。
■長さは当店在庫分の各種ヘッドに装着した純正の長さ(クラブ長)になります。(作業時ヘッドがございませんので60度計測での対応は不可となります。ご希望のクラブ長をご選択ください。)
■レフティ用スリーブはございません。(レフティ用ご希望の場合は表示が逆になります。)
■FW用をご希望する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。
■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。
■シャフトロゴ向きは各種ノーマルポジションに合わせて裏になるように装着します。(変更可能)
■シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合がございます。予めご了承ください。
■お持ちのヘッド装着の際、ヘッド個体差により、若干グリップロゴがずれる事があります。
■無料グリップに関しましては返品交換不可とさせていただきます。
■無料グリップは製品の性質上若干柄が歪んでいる場合がございます。予めご了承ください。
■その他グリップ、グリップ無しをご選択の場合、無料グリップは付属しません
■グリップ変更の場合はご希望のグリップを一緒にご購入下さい。
■下取りシャフト有をご選択の場合当店にシャフト到着後作業開始となります。
■純正シャフトは下取り不可となります。
■下巻き3重以上は別途下巻き特殊工賃のご購入が必要となります。
※クラブ長には個体差がございますのでご了承ください。 長さ、スリーブポジション変更をご希望の方は、通信事項欄にご記入ください。 品名 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ(インチ) チップ 4 R 46 6.2 MID 46 .335 S 47 X 49 5 R 51 5.8 SR 53 5.6 S 54 X 57 6 SR 62 3.6 S 63 X 66 3.5 7 S 74 3.0 X 76 2.9
■完全受注生産2〜4日程度で発送(土日祝除く)
■ (メーカー欠品時の場合や、イベント、大型連休の際はお時間がかかる場合があります。ご了承ください。)
■オーダーメイド商品のため、注文後キャンセル、内容変更不可となります。
■
■この商品は工賃込みのお値段となっております。 装着希望のスリーブ
・グリップ
・ご希望のクラブ長を選択してください。 未選択の場合、こちらからご連絡することがあります。 その場合、発送に遅れが生じる場合がございます。 (その他のグリップをご希望の場合、別途グリップをご注文ください。その場合グリップ代は加算されます。)
■FW用をご希望する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。
■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。
■下取りについて 下取り希望の場合、商品の発送は当店にシャフトが到着後となります。 詳細はご注文後こちらからお送りするメール内容をご確認ください。 (自動返信メールではありません、メールが届かない場合はお問い合わせください。お客様から発送される際の送料はお客様負担となります。)
■テーラーメイド各種スリーブ超激安カスタム The ATTAS ジ
・アッタス シリーズ テーラーメイド各種スリーブ付きカスタム 各種スリーブをご用意しております。
■長さは当店在庫分の各種ヘッドに装着した純正の長さ(クラブ長)になります。(作業時ヘッドがございませんので60度計測での対応は不可となります。ご希望のクラブ長をご選択ください。)
■レフティ用スリーブはございません。(レフティ用ご希望の場合は表示が逆になります。)
■FW用をご希望する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。
■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。
■シャフトロゴ向きは各種ノーマルポジションに合わせて裏になるように装着します。(変更可能)
■シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合がございます。予めご了承ください。
■お持ちのヘッド装着の際、ヘッド個体差により、若干グリップロゴがずれる事があります。
■無料グリップに関しましては返品交換不可とさせていただきます。
■無料グリップは製品の性質上若干柄が歪んでいる場合がございます。予めご了承ください。
■その他グリップ、グリップ無しをご選択の場合、無料グリップは付属しません
■グリップ変更の場合はご希望のグリップを一緒にご購入下さい。
■下取りシャフト有をご選択の場合当店にシャフト到着後作業開始となります。
■純正シャフトは下取り不可となります。
■下巻き3重以上は別途下巻き特殊工賃のご購入が必要となります。
※クラブ長には個体差がございますのでご了承ください。 長さ、スリーブポジション変更をご希望の方は、通信事項欄にご記入ください。 品名 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ(インチ) チップ 4 R 46 6.2 MID 46 .335 S 47 X 49 5 R 51 5.8 SR 53 5.6 S 54 X 57 6 SR 62 3.6 S 63 X 66 3.5 7 S 74 3.0 X 76 2.9
※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。高密度金属(タングステン)をパウダー状に配置したカーボンシートを効果的に配置バランスの出しやすい重量設計が重量帯別に最適な重量配分を施し、パワーをストレートにヘッドに伝え、飛距離を生み出します。さらに全体しなりの設計が、振りやすさとコントロール性を高めます。強度を高めつつ手元部を緩くした設計で更なるスピン性能
・コントロール性能を向上させました。また、バイアス層と補助バイアス層のシートの巻き数を増やして、シャフトを捩れにくく、強度を生み出すことでウェッジに求められるボールの捕まりやすさを実現しました。
※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。
※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522-0006滋賀県彦根市佐和山町150-1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562
キャロウェイ スリーブ装着シャフト UST Mamiya ATTAS 11<アッタス ジャック> 飛びの切り札! 最先端素材と新技術が織りなす 高弾道シャフト
■デュアル
・トルク
・システムがATTAS史上最高の高弾道を実現! 中間部の剛性を高め、手元部と先端部のねじれを抑えたデュアル
・トルク
・システムを新開発。 切り返しではタメが自然に生まれタイミングがとりやすく、インパクトでは先端部のトルクにより「ヘッドが上を向く挙動」を実現しました。 あらゆる重心のヘッドでも高い打ち出し角度を実現し、ATTAS史上最高の高弾道をキャリーを実現します。
■最先端カーボン繊維「トレカM40X」が弾き感と振り抜きやすさを演出! 東レの新素材 「トレカM40X」をシャフト先端部に採用。 高い強度と弾性率を両立した新素材が弾き感とインパクトでの「もう一押し」を生み出します。
■新HTTテクノロジーを搭載!振り感はそのままにエネルギーロスを防ぐ 先端部の曲げ剛性を高めた新HTTテクノロジーが、 デュアル
・トルク
・システムの挙動と弾き感は損なわずに、 オフセンターヒットによる当たり負けやエネルギーロスを抑制します。
■コスメティックを一新! 集大成のその先へ 「輝けるプレイヤーに輝けるシャフトを」というATTASシリーズのコンセプトはそのままに、 存在感のあるカラーリングでありながら、アドレス時に集中できるデザインに。
【必ずお読みください】
【使用スリーブ】 キャロウェイ スリーブ(汎用品)
・本製品はキャロウェイ アジャスタブルホーゼル ウッド用(スリーブ先端パーツ(カラー)が無いモデル)に対応しております。
・旧モデル(X2 HOTドライバー等スリーブ先端パーツ(カラー)が有るモデル)とはスリーブの互換性は有りませんのでご注意下さい。
【使用グリップ】
・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。
・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション
【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。
【シャフト
・クラブのご注意点】
・オプション
【クラブ長さ】は『ヘッドを装着した状態でのクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。
・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。
・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。
※シャフト
・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。
・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。
※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。
・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。
・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。
・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。
・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。
・パーツ(シャフト
・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。
■SPEC 写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。 デザイン
・仕様
・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。
■デュアル
・トルク
・システムがATTAS史上最高の高弾道を実現! 中間部の剛性を高め、手元部と先端部のねじれを抑えたデュアル
・トルク
・システムを新開発。 切り返しではタメが自然に生まれタイミングがとりやすく、インパクトでは先端部のトルクにより「ヘッドが上を向く挙動」を実現しました。 あらゆる重心のヘッドでも高い打ち出し角度を実現し、ATTAS史上最高の高弾道をキャリーを実現します。
■最先端カーボン繊維「トレカM40X」が弾き感と振り抜きやすさを演出! 東レの新素材 「トレカM40X」をシャフト先端部に採用。 高い強度と弾性率を両立した新素材が弾き感とインパクトでの「もう一押し」を生み出します。
■新HTTテクノロジーを搭載!振り感はそのままにエネルギーロスを防ぐ 先端部の曲げ剛性を高めた新HTTテクノロジーが、 デュアル
・トルク
・システムの挙動と弾き感は損なわずに、 オフセンターヒットによる当たり負けやエネルギーロスを抑制します。
■コスメティックを一新! 集大成のその先へ 「輝けるプレイヤーに輝けるシャフトを」というATTASシリーズのコンセプトはそのままに、 存在感のあるカラーリングでありながら、アドレス時に集中できるデザインに。
【必ずお読みください】
【使用スリーブ】 キャロウェイ スリーブ(汎用品)
・本製品はキャロウェイ アジャスタブルホーゼル ウッド用(スリーブ先端パーツ(カラー)が無いモデル)に対応しております。
・旧モデル(X2 HOTドライバー等スリーブ先端パーツ(カラー)が有るモデル)とはスリーブの互換性は有りませんのでご注意下さい。
【使用グリップ】
・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。
・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション
【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。
【シャフト
・クラブのご注意点】
・オプション
【クラブ長さ】は『ヘッドを装着した状態でのクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。
・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。
・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。
※シャフト
・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。
・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。
※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。
・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。
・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。
・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。
・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。
・パーツ(シャフト
・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。
■SPEC 写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。 デザイン
・仕様
・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。
こちらの商品は宅配便のみの発送となります。 メール便での発送は出来ません。
■完全受注生産2〜4日程度で発送(土日祝除く)
■ (メーカー欠品時の場合や、イベント、大型連休の際はお時間がかかる場合があります。ご了承ください。)
■オーダーメイド商品のため、注文後キャンセル、内容変更不可となります。
■
■この商品は工賃込みのお値段となっております。 装着希望のスリーブ
・グリップ
・ご希望のクラブ長を選択してください。 未選択の場合、こちらからご連絡することがあります。 その場合、発送に遅れが生じる場合がございます。 (その他のグリップをご希望の場合、別途グリップをご注文ください。その場合グリップ代は加算されます。)
■FW用をご希望する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。
■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。
■下取りについて 下取り希望の場合、商品の発送は当店にシャフトが到着後となります。 詳細はご注文後こちらからお送りするメール内容をご確認ください。 (自動返信メールではありません、メールが届かない場合はお問い合わせください。お客様から発送される際の送料はお客様負担となります。)
■ ピン各種スリーブ超激安カスタム The ATTAS ジ
・アッタス シリーズ PING各種スリーブ付きカスタムシャフト 各種スリーブをご用意しております。
■長さは当店在庫分の各種ヘッドに装着した純正の長さ(クラブ長)になります。(作業時ヘッドがございませんので60度計測での対応は不可となります。ご希望のクラブ長をご選択ください。)
■レフティ用スリーブはございません。(レフティ用ご希望の場合は表示が逆になります。)
■FW用をご希望する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。
■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。
■シャフトロゴ向きは各種ノーマルポジションに合わせて裏になるように装着します。(変更可能)
■シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合がございます。予めご了承ください。
■お持ちのヘッド装着の際、ヘッド個体差により、若干グリップロゴがずれる事があります。
■無料グリップに関しましては返品交換不可とさせていただきます。
■無料グリップは製品の性質上若干柄が歪んでいる場合がございます。予めご了承ください。
■その他グリップ、グリップ無しをご選択の場合、無料グリップは付属しません
■グリップ変更の場合はご希望のグリップを一緒にご購入下さい。
■下取りシャフト有をご選択の場合当店にシャフト到着後作業開始となります。
■純正シャフトは下取り不可となります。
■下巻き3重以上は別途下巻き特殊工賃のご購入が必要となります。
※クラブ長には個体差がございますのでご了承ください。 長さ、スリーブポジション変更をご希望の方は、通信事項欄にご記入ください。 品名 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ(インチ) チップ 4 R 46 6.2 MID 46 .335 S 47 X 49 5 R 51 5.8 SR 53 5.6 S 54 X 57 6 SR 62 3.6 S 63 X 66 3.5 7 S 74 3.0 X 76 2.9
自社ゴルフ工房で組み立てるスリーブ付、グリップ付のスリーブ付シャフトです。 スリーブ装着されているのですぐにご使用いただけます。 商品名:ATTAS11 タイトリスト スリーブ装着シャフト 装着スリーブ: Titleist タイトリスト用互換スリーブ 2022年 TSR2 TSR3 TSR4 対応 ロフト角とフェイス角の調整可能 SureFitTourシステムにより16通りのポジション調整が可能 335TIP ドライバー用 ドライバーシャフト 対応可能ヘッド: TSR[2/3/4] TSi[1/2/3/4] TS[1/2/3/4] / VG3-2018 / VG3-2016 / VG3-2014 / 917D 915D 913D 910D
■装着シャフト USTMamiya マミヤ USTMamiya マミヤ ATTAS11 アッタスジャック キックポイント 中調子 カーボンシャフト 商品情報:スリーブ装着 スリーブ付 グリップ付 スリーブシャフト シャフト交換 ゴルフシャフト カスタムシャフト カチャカチャ シャフト単品 調整機能タイトリスト用互換 スリーブ付きシャフト USTマミヤ ATTAS11 アッタス ジャック [TSR/TSi/917/VG3] ゴルフシャフト
【スリーブ装着 グリップ付 ドライバー スリーブ付シャフト】 この商品はATTAS11のタイトリストスリーブ付きシャフトです。ゼロステーションではご注文後、実店舗のゴルフ工房にて当店自慢のクラフトマンがスリーブ装着の作業を行います。その際、シャフトの長さ調整や装着ポジションの変更も可能です、ご注文時にご希望の長さや装着ポジションを選択してください。
■装着シャフト USTMamiya マミヤ USTMamiya マミヤ ATTAS11 アッタスジャック キックポイント 中調子 カーボンシャフト 商品情報:スリーブ装着 スリーブ付 グリップ付 スリーブシャフト シャフト交換 ゴルフシャフト カスタムシャフト カチャカチャ シャフト単品 調整機能タイトリスト用互換 スリーブ付きシャフト USTマミヤ ATTAS11 アッタス ジャック [TSR/TSi/917/VG3] ゴルフシャフト
【スリーブ装着 グリップ付 ドライバー スリーブ付シャフト】 この商品はATTAS11のタイトリストスリーブ付きシャフトです。ゼロステーションではご注文後、実店舗のゴルフ工房にて当店自慢のクラフトマンがスリーブ装着の作業を行います。その際、シャフトの長さ調整や装着ポジションの変更も可能です、ご注文時にご希望の長さや装着ポジションを選択してください。
【使用グリップ】 BEZEL360、TPR、KARMA(画像でご確認ください)
※別のグリップをご希望の場合、別途グリップ代金が必要です。
【使用スリーブ】 G430/G425/G410シリーズ用互換スリーブ
※純正ではありませんが問題なくご使用いただけます。
【対応ヘッド】 スリーブが変更になりました。以前のモデル(〜G400)とは互換性がありませんのでご注意ください。
【FW装着時のチップカット】 FW用を装着する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。
【注意事項】
■長さは当店で把握している純正の長さを基準にしております。(個体差はご容赦下さい)
■シャフトロゴの向きは標準のポジションで裏になるように装着します。
■バランス調整は行っておりません。
■ご注文から発送まで2-4日の予定です。
※シャフト
・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。
※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。
【使用グリップ】 BEZEL360、TPR、KARMA(画像でご確認ください)
※別のグリップをご希望の場合、別途グリップ代金が必要です。
【使用スリーブ】 G430/G425/G410シリーズ用互換スリーブ
※純正ではありませんが問題なくご使用いただけます。
【対応ヘッド】 スリーブが変更になりました。以前のモデル(〜G400)とは互換性がありませんのでご注意ください。
【FW装着時のチップカット】 FW用を装着する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。
【注意事項】
■長さは当店で把握している純正の長さを基準にしております。(個体差はご容赦下さい)
■シャフトロゴの向きは標準のポジションで裏になるように装着します。
■バランス調整は行っておりません。
■ご注文から発送まで2-4日の予定です。
※シャフト
・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。
※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。
こちらの商品は宅配便のみの発送となります。 メール便での発送は出来ません。
こちらの商品は宅配便のみの発送となります。 メール便での発送は出来ません。
【使用グリップ】 BEZEL360、TPR、KARMA(画像でご確認ください)
※別のグリップをご希望の場合、別途グリップ代金が必要です。
【使用スリーブ】 テーラーメイド用互換スリーブ
※純正品ではありませんが、問題なくご使用いただけます。
※スリーブの互換性 12通りのポジションを選べるスリーブです。8通りのポジションが可能であった以前のモデル(R11やRBZなど)とは互換性がありませんのでご注意ください。
【FW装着時のチップカット】 FW用を装着する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。
【注意事項】
■長さは当店で把握している純正の長さを基準にしております。(個体差はご容赦下さい)
※表示の長さはクラブ長となります。
■シャフトロゴの向きは標準のポジションで裏になるように装着します。
■バランス調整は行っておりません。備考欄などでご指定いただきましても対応いたしませんのでご容赦ください。
■ご注文から発送まで2-4日の予定です。
※シャフト
・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。
※スリーブとヘッドを固定するネジは付属していません。
※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。
【使用グリップ】 BEZEL360、TPR、KARMA(画像でご確認ください)
※別のグリップをご希望の場合、別途グリップ代金が必要です。
【使用スリーブ】 テーラーメイド用互換スリーブ
※純正品ではありませんが、問題なくご使用いただけます。
※スリーブの互換性 12通りのポジションを選べるスリーブです。8通りのポジションが可能であった以前のモデル(R11やRBZなど)とは互換性がありませんのでご注意ください。
【FW装着時のチップカット】 FW用を装着する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。
【注意事項】
■長さは当店で把握している純正の長さを基準にしております。(個体差はご容赦下さい)
※表示の長さはクラブ長となります。
■シャフトロゴの向きは標準のポジションで裏になるように装着します。
■バランス調整は行っておりません。備考欄などでご指定いただきましても対応いたしませんのでご容赦ください。
■ご注文から発送まで2-4日の予定です。
※シャフト
・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。
※スリーブとヘッドを固定するネジは付属していません。
※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。
テーラーメイド ステルス/SIM/M スリーブ装着シャフト UST Mamiya ATTAS DAAAS <アッタス ダァーッス> 誰でも叩ける。飛ばせる。 最新技術を搭載した 次世代の叩き系シャフト。
■手元しなりの追求—ATTAS史上初の中元調子— 歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。 手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。 ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。
■ロートルクへの追求—ヘッドのポテンシャルを新たな次元へ— ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。 さらに先端部には「トレカ®M40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。 また「トレカ®M40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T(Strike Torque Technology)」を新たに開発。 慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。
■元女子ツアー優勝プロがテスト—最適な硬さへ— ATTASブランド初の元女子ツアープロにテストを依頼。 徹底した試打を重ねることで、各重量帯がコンセプト通りの優しい叩き系モデルに仕上がりました。
■ラインナップのさらなる追加—軽硬
・重柔の時代から多様化の時代へ— 40g台はSRを追加。50g台はSXを追加。 さらに60g台にもSX を採用し、より幅広いゴルファーのニーズに応えます。
【必ずお読みください】
【使用スリーブ】 テーラーメイド ステルス/SIM/M スリーブ(汎用品)
・本製品はテーラーメイド12ポジションモデル(ウッド用)に対応しております。
・旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りませんのでご注意下さい。
・ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けませんのでご注意下さい。
【使用グリップ】
・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。
・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション
【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。
【シャフト
・クラブのご注意点】
・オプション
【クラブ長さ】は『ヘッドを装着した状態でのクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。
・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。
・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。
※シャフト
・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。
・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。
※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。
・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。
・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。
・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。
・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。
・パーツ(シャフト
・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。
■SPEC 写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。 デザイン
・仕様
・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。
■手元しなりの追求—ATTAS史上初の中元調子— 歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。 手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。 ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。
■ロートルクへの追求—ヘッドのポテンシャルを新たな次元へ— ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。 さらに先端部には「トレカ®M40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。 また「トレカ®M40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T(Strike Torque Technology)」を新たに開発。 慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。
■元女子ツアー優勝プロがテスト—最適な硬さへ— ATTASブランド初の元女子ツアープロにテストを依頼。 徹底した試打を重ねることで、各重量帯がコンセプト通りの優しい叩き系モデルに仕上がりました。
■ラインナップのさらなる追加—軽硬
・重柔の時代から多様化の時代へ— 40g台はSRを追加。50g台はSXを追加。 さらに60g台にもSX を採用し、より幅広いゴルファーのニーズに応えます。
【必ずお読みください】
【使用スリーブ】 テーラーメイド ステルス/SIM/M スリーブ(汎用品)
・本製品はテーラーメイド12ポジションモデル(ウッド用)に対応しております。
・旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りませんのでご注意下さい。
・ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けませんのでご注意下さい。
【使用グリップ】
・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。
・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション
【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。
【シャフト
・クラブのご注意点】
・オプション
【クラブ長さ】は『ヘッドを装着した状態でのクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。
・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。
・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。
※シャフト
・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。
・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。
※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。
・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。
・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。
・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。
・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。
・パーツ(シャフト
・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。
■SPEC 写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。 デザイン
・仕様
・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。
ピン G430/G425/G410 スリーブ装着シャフト UST Mamiya ATTAS KING <アッタス キング> 3つのつかまりでKINGの飛距離を
■四軸カーボンの採用 シャフト手元部から中間部にかけて復元力に強い四軸カーボンを初代ATTAS以来採用することによってつかまりと振りやすさを融合。
■ATTAS史上初の先調子設計 ATTAS史上1番手元部から先端部の剛性に差を持たせた先調子設計にすることでいまだかつてないつかまりと走りを実現。 先調子とM40Xの融合 先調子系に起こりやすいヘッドのブレや頼りなさを高弾性高強度素材であるM40Xをシャフト先端部に採用することによって飛距離ロスを抑え最高のつかまりと最高の飛距離を実現。
【必ずお読みください】
【使用スリーブ】 PING G430/G425/G410スリーブ(汎用品)
・本製品はPING G430/G425/G410に対応しております。
【使用グリップ】
・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。
・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション
【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。
【シャフト
・クラブのご注意点】
・オプション
【クラブ長さ】はヘッドを装着した状態での“クラブの長さ”となります。シャフト単体の長さではございません。
・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。
・標準○のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。
※シャフト
・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。
・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。
・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。
・カスタム加工品ですのでご注文後の変更
・キャンセルはできません。
・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。
・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。
・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。
・パーツ(シャフト
・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。
■SPEC 写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。 デザイン
・仕様
・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。
■四軸カーボンの採用 シャフト手元部から中間部にかけて復元力に強い四軸カーボンを初代ATTAS以来採用することによってつかまりと振りやすさを融合。
■ATTAS史上初の先調子設計 ATTAS史上1番手元部から先端部の剛性に差を持たせた先調子設計にすることでいまだかつてないつかまりと走りを実現。 先調子とM40Xの融合 先調子系に起こりやすいヘッドのブレや頼りなさを高弾性高強度素材であるM40Xをシャフト先端部に採用することによって飛距離ロスを抑え最高のつかまりと最高の飛距離を実現。
【必ずお読みください】
【使用スリーブ】 PING G430/G425/G410スリーブ(汎用品)
・本製品はPING G430/G425/G410に対応しております。
【使用グリップ】
・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。
・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション
【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。
【シャフト
・クラブのご注意点】
・オプション
【クラブ長さ】はヘッドを装着した状態での“クラブの長さ”となります。シャフト単体の長さではございません。
・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。
・標準○のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。
※シャフト
・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。
・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。
・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。
・カスタム加工品ですのでご注文後の変更
・キャンセルはできません。
・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。
・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。
・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。
・パーツ(シャフト
・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。
■SPEC 写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。 デザイン
・仕様
・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。
テーラーメイド ステルス/SIM/M スリーブ装着シャフト UST Mamiya ATTAS 11<アッタス ジャック> 飛びの切り札! 最先端素材と新技術が織りなす 高弾道シャフト
■デュアル
・トルク
・システムがATTAS史上最高の高弾道を実現! 中間部の剛性を高め、手元部と先端部のねじれを抑えたデュアル
・トルク
・システムを新開発。 切り返しではタメが自然に生まれタイミングがとりやすく、インパクトでは先端部のトルクにより「ヘッドが上を向く挙動」を実現しました。 あらゆる重心のヘッドでも高い打ち出し角度を実現し、ATTAS史上最高の高弾道をキャリーを実現します。
■最先端カーボン繊維「トレカM40X」が弾き感と振り抜きやすさを演出! 東レの新素材 「トレカM40X」をシャフト先端部に採用。 高い強度と弾性率を両立した新素材が弾き感とインパクトでの「もう一押し」を生み出します。
■新HTTテクノロジーを搭載!振り感はそのままにエネルギーロスを防ぐ 先端部の曲げ剛性を高めた新HTTテクノロジーが、 デュアル
・トルク
・システムの挙動と弾き感は損なわずに、 オフセンターヒットによる当たり負けやエネルギーロスを抑制します。
■コスメティックを一新! 集大成のその先へ 「輝けるプレイヤーに輝けるシャフトを」というATTASシリーズのコンセプトはそのままに、 存在感のあるカラーリングでありながら、アドレス時に集中できるデザインに。
【必ずお読みください】
【使用スリーブ】 テーラーメイド ステルス/SIM/M スリーブ(汎用品)
・本製品はテーラーメイド12ポジションモデル(ウッド用)に対応しております。
・旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りませんのでご注意下さい。
・ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けませんのでご注意下さい。
【使用グリップ】
・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。
・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション
【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。
【シャフト
・クラブのご注意点】
・オプション
【クラブ長さ】は『ヘッドを装着した状態でのクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。
・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。
・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。
※シャフト
・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。
・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。
※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。
・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。
・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。
・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。
・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。
・パーツ(シャフト
・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。
■SPEC 写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。 デザイン
・仕様
・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。
■デュアル
・トルク
・システムがATTAS史上最高の高弾道を実現! 中間部の剛性を高め、手元部と先端部のねじれを抑えたデュアル
・トルク
・システムを新開発。 切り返しではタメが自然に生まれタイミングがとりやすく、インパクトでは先端部のトルクにより「ヘッドが上を向く挙動」を実現しました。 あらゆる重心のヘッドでも高い打ち出し角度を実現し、ATTAS史上最高の高弾道をキャリーを実現します。
■最先端カーボン繊維「トレカM40X」が弾き感と振り抜きやすさを演出! 東レの新素材 「トレカM40X」をシャフト先端部に採用。 高い強度と弾性率を両立した新素材が弾き感とインパクトでの「もう一押し」を生み出します。
■新HTTテクノロジーを搭載!振り感はそのままにエネルギーロスを防ぐ 先端部の曲げ剛性を高めた新HTTテクノロジーが、 デュアル
・トルク
・システムの挙動と弾き感は損なわずに、 オフセンターヒットによる当たり負けやエネルギーロスを抑制します。
■コスメティックを一新! 集大成のその先へ 「輝けるプレイヤーに輝けるシャフトを」というATTASシリーズのコンセプトはそのままに、 存在感のあるカラーリングでありながら、アドレス時に集中できるデザインに。
【必ずお読みください】
【使用スリーブ】 テーラーメイド ステルス/SIM/M スリーブ(汎用品)
・本製品はテーラーメイド12ポジションモデル(ウッド用)に対応しております。
・旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りませんのでご注意下さい。
・ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けませんのでご注意下さい。
【使用グリップ】
・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。
・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション
【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。
【シャフト
・クラブのご注意点】
・オプション
【クラブ長さ】は『ヘッドを装着した状態でのクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。
・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。
・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。
※シャフト
・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。
・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。
※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。
・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。
・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。
・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。
・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。
・パーツ(シャフト
・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。
■SPEC 写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。 デザイン
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますとにかく、上がる。超低重心ヘッドで、キャリーが出る。名付けて、キャリーズQ。 フェアウェイから、池超え
・バンカー超え。フェアウェイキープをしたいティーショットも、 距離のあるショートホールも、フェアウェイウッドが苦手な人も。 キャリーズQなら、嫌な窮地をキャリーで飛び超える。フェアウェイから、高弾道で、キャリーズQ。 最先端素材を採用し コントロール性能とスピード感を両立した新世代シャフト 東レの新素材「トレカM40X」をシャフト先端部に採用することでインパクト時に適正なロフトをキープし、高弾道を実現。ATTAS MB-HYは、先端合成を保ちつつ「トレカM40X」が強い弾きを生み出し、高弾道と振り抜きの良さを実現した次世代モデルです。
※各シャフトスペック詳細はこちら(Q4)(Q5)
※
【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き、後払い決済不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。
・バンカー超え。フェアウェイキープをしたいティーショットも、 距離のあるショートホールも、フェアウェイウッドが苦手な人も。 キャリーズQなら、嫌な窮地をキャリーで飛び超える。フェアウェイから、高弾道で、キャリーズQ。 最先端素材を採用し コントロール性能とスピード感を両立した新世代シャフト 東レの新素材「トレカM40X」をシャフト先端部に採用することでインパクト時に適正なロフトをキープし、高弾道を実現。ATTAS MB-HYは、先端合成を保ちつつ「トレカM40X」が強い弾きを生み出し、高弾道と振り抜きの良さを実現した次世代モデルです。
※各シャフトスペック詳細はこちら(Q4)(Q5)
※
【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き、後払い決済不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。
※重要
※ スリーブ未装着での販売は行っておりません。 シャフト:ATTAS EE スリーブ:タイトリスト TSR TSi TS 917 915 913シリーズ FW対応 クラブの長さは、TSi3 FW装着を基準にしております。
※尚、当店は60度法を採用しております。
※装着のスリーブ
・ソケットは汎用品(非純正品)です。性能は純正品と相違ありません。 ヘッドを固定するネジはサービスでお付けします!
【スパイン調整】 縦方向:トゥダウンを抑え、ヘッドを走らせたい方にオススメ。 横方向:引っかけ、チーピンを抑えたい方にオススメ。
※
【注意事項】
※ 〇グリップロゴはご指定のスリーブポジションに対して表向きに装着します。備考欄などにご指定頂きましても対応いたしませんので、ご了承ください。 〇スパイン調整無しの場合はご指定のスリーブポジションに対してグリップロゴが表向き、シャフトロゴは裏向きで装着します。(こちらもご指定の対応不可) 〇長さは当店が把握しているヘッドのスペックを基準に製作いたします。個体差による誤差に関しましては、予めご了承ください。 〇チップ(先端)カットは行いません。ご希望の場合は、ご注文後に購入履歴からメールにてお問い合わせください。なお、チップカットは最大1インチまでとさせていただきます。 〇バランス調整は行っておりません。 〇装着グリップは、製造工程や仕入れの都合により、予告なく変更する場合がございます。予めご了承ください。 〇この商品はオーダーメイドのため、ご注文後のキャンセルや変更は出来ません。ご注意ください。 〇ご注文から5〜10日以内に発送予定です。
※在庫の反映は定期的に行っておりますが、タイミングにより万が一欠品の場合はキャンセルとさせていただきますので、予めご了承ください。
※お客様都合でのキャンセルやご返品等は承ることが出来ませんので、ご注意ください。
※環境に配慮した再利用の梱包材を使用して発送致します。ご理解、ご了承くださいますよう宜しくお願い致します。
※10月より全商品対象、5%前後の値上げ実施予定。ご購入を検討中のお客様は是非お早めに!
関連商品テーラーメイド スリーブ付きシャフト マミヤ The ATTAS V2...テーラーメイド スリーブ付きシャフト マミヤ LIN-Q BLUE E...キャロウェイ スリーブ付きシャフト ATTAS CoooL (PARA...34,100円40,000円22,800円スリクソン スリーブ付きシャフト ATTAS CoooL (XXIO-...ミズノ スリーブ付きシャフト ATTAS CoooL (ST-X,Z/...テーラーメイド スリーブ付きシャフト ATTAS13 KING アッタ...22,800円22,800円24,800円キャロウェイ スリーブ付きシャフト マミヤ The ATTAS V2 ...タイトリスト スリーブ付きシャフト マミヤ The ATTAS V2 ...ミズノ スリーブ付きシャフト マミヤ The ATTAS V2 ジアッ...34,100円34,100円34,100円
【ジーパーズオリジナル】調整用スリーブ装着済みカスタムシャフト!
【即日出荷対応外】
※※スリーブ組付けカスタムシャフトの単品販売ページです
※※ クラブヘッドやトルクレンチ等は付属致しません。 別途ご用意が必要になります。予めご了承下さい。 互換性のあるクラブついて
■お手数ですが下記リンクからご確認下さい。(
※別ウィンドウが開きます) ⇒「スリーブ付きシャフト」対応ヘッド一覧ページへ スペック指定が無い場合の基本製作スペック[テーラーメイド]
【
※必読
※】ご購入時の注意事項(1)
■即日出荷の対象外商品です(重要) ⇒お客様のご要望に柔軟にお応えするため、完成品在庫の作り置きはしておりません。 ⇒ご注文確定後より工房作業に入るため、決済方法に関わらず即日出荷の対象外となります。
※納期は通常3〜6営業日程度。(翌〜翌々営業日以降出荷予定)
※銀行振込の場合、ご入金確認後に作業開始となります。 休日明けなどでご注文が集中した場合は数日余分に頂く場合もございます。 ご使用予定には十分余裕を持ってご注文をお願い致します。
※作業は受注順に行います。ご理解、ご協力をお願い致します。
■ご注文後のキャンセル
・返品は出来ません ⇒受注対応品のため、明らかな初期不具合等の場合を除き、組付け作業開始後(目安:お客様ご注文日の翌営業日)のキャンセル
・ご返品対応は基本不可とさせていただきます。
【
※必読
※】ご購入時の注意事項(2)
■仕様変更(カスタム)について ⇒シャフトスペック(ロフトやフレックス)とは別に、仕様変更のための項目を複数設けております。 ⇒必要に応じて各項目の選択をお願い致します。 [装着予定ヘッド] →ドライバー用
・フェアウェイ用どちらでも選択必須。 →万が一リストに対応モデルが無い場合はご連絡下さい。 [長さ指定] →フェアウェイ用の場合は選択必須。 →ドライバー用で指定が無い場合は「基本スペック」記載の長さとなります。 [番手] →フェアウェイ用の場合は選択必須。 →ドライバー用の場合は選択不要です。 [ポジション] →指定がある方のみ選択。 →指定が無い場合は「基本スペック」記載の通りとなります。 [グリップ変更希望] →変更希望の場合は必ず別途販売ページよりグリップ単体の同時購入をお願いします。
※WEB上に掲載のないグリップはお取寄せです。別途通販部までお問合せ下さい。
※ご指定内容が特殊な場合や不備がある場合、確認のためご連絡をさせていただく場合がございます。 →[例:ヘッド…ドライバー指定、長さ指定…40.0inchになっている、など]
※その他、選択肢欄にない仕様変更のご希望は、お手数ですが通販部まで直接ご連絡下さい。
※販売価格について:標準装着グリップはサービスとして含まれた価格設定となります。 グリップの変更時に同時購入頂いたグリップからの差額値引き等は行っておりません。ご了承下さい。 シャフトの特徴やスペックについて 製品の特徴や機能
■シャフト全体の"走り"が、かつてない初速とつかまりを生む。 最適な手元部剛性としなやかな中央部
・先端部の剛性差が、かつてない鋭いしなり戻りを再現。 これにより、飛距離アップに直結する「ボール初速」と「つかまり」の最大化に成功しました。 キャリーだけでなく、ランでも飛距離を飛ばします。
■走り系シャフトに叩ける要素をプラスα。HTTテクノロジーが常識を変える。 HTT(Hard Trajectory Tip)テクノロジーにより、走り系シャフトにありがちな当たり負けやインパクト時のエネルギーロスを解消。 走って叩いて飛ばせる、今までに無い振り心地をもたらします。
■ATTAS史上初の「軽硬」を採用。 40g台にSとX、50g台にXを新採用。 より多くのプレイヤーのニーズに応えます。 シャフト単体スペック
※スペックはメーカー計測のもの。重量誤差は±3g。
※目安としてご覧下さい。
※上記記載の注意事項をよくお読みいただきますようお願い致します。
【ジーパーズオリジナル】調整用スリーブ装着済みカスタムシャフト!
【即日出荷対応外】
※※スリーブ組付けカスタムシャフトの単品販売ページです
※※ クラブヘッドやトルクレンチ等は付属致しません。 別途ご用意が必要になります。予めご了承下さい。 互換性のあるクラブついて
■お手数ですが下記リンクからご確認下さい。(
※別ウィンドウが開きます) ⇒「スリーブ付きシャフト」対応ヘッド一覧ページへ スペック指定が無い場合の基本製作スペック[テーラーメイド]
【
※必読
※】ご購入時の注意事項(1)
■即日出荷の対象外商品です(重要) ⇒お客様のご要望に柔軟にお応えするため、完成品在庫の作り置きはしておりません。 ⇒ご注文確定後より工房作業に入るため、決済方法に関わらず即日出荷の対象外となります。
※納期は通常3〜6営業日程度。(翌〜翌々営業日以降出荷予定)
※銀行振込の場合、ご入金確認後に作業開始となります。 休日明けなどでご注文が集中した場合は数日余分に頂く場合もございます。 ご使用予定には十分余裕を持ってご注文をお願い致します。
※作業は受注順に行います。ご理解、ご協力をお願い致します。
■ご注文後のキャンセル
・返品は出来ません ⇒受注対応品のため、明らかな初期不具合等の場合を除き、組付け作業開始後(目安:お客様ご注文日の翌営業日)のキャンセル
・ご返品対応は基本不可とさせていただきます。
【
※必読
※】ご購入時の注意事項(2)
■仕様変更(カスタム)について ⇒シャフトスペック(ロフトやフレックス)とは別に、仕様変更のための項目を複数設けております。 ⇒必要に応じて各項目の選択をお願い致します。 [装着予定ヘッド] →ドライバー用
・フェアウェイ用どちらでも選択必須。 →万が一リストに対応モデルが無い場合はご連絡下さい。 [長さ指定] →フェアウェイ用の場合は選択必須。 →ドライバー用で指定が無い場合は「基本スペック」記載の長さとなります。 [番手] →フェアウェイ用の場合は選択必須。 →ドライバー用の場合は選択不要です。 [ポジション] →指定がある方のみ選択。 →指定が無い場合は「基本スペック」記載の通りとなります。 [グリップ変更希望] →変更希望の場合は必ず別途販売ページよりグリップ単体の同時購入をお願いします。
※WEB上に掲載のないグリップはお取寄せです。別途通販部までお問合せ下さい。
※ご指定内容が特殊な場合や不備がある場合、確認のためご連絡をさせていただく場合がございます。 →[例:ヘッド…ドライバー指定、長さ指定…40.0inchになっている、など]
※その他、選択肢欄にない仕様変更のご希望は、お手数ですが通販部まで直接ご連絡下さい。
※販売価格について:標準装着グリップはサービスとして含まれた価格設定となります。 グリップの変更時に同時購入頂いたグリップからの差額値引き等は行っておりません。ご了承下さい。 シャフトの特徴やスペックについて 製品の特徴や機能
■シャフト全体の"走り"が、かつてない初速とつかまりを生む。 最適な手元部剛性としなやかな中央部
・先端部の剛性差が、かつてない鋭いしなり戻りを再現。 これにより、飛距離アップに直結する「ボール初速」と「つかまり」の最大化に成功しました。 キャリーだけでなく、ランでも飛距離を飛ばします。
■走り系シャフトに叩ける要素をプラスα。HTTテクノロジーが常識を変える。 HTT(Hard Trajectory Tip)テクノロジーにより、走り系シャフトにありがちな当たり負けやインパクト時のエネルギーロスを解消。 走って叩いて飛ばせる、今までに無い振り心地をもたらします。
■ATTAS史上初の「軽硬」を採用。 40g台にSとX、50g台にXを新採用。 より多くのプレイヤーのニーズに応えます。 シャフト単体スペック
※スペックはメーカー計測のもの。重量誤差は±3g。
※目安としてご覧下さい。
※上記記載の注意事項をよくお読みいただきますようお願い致します。
ピン 対応 スリーブ付きシャフト USTマミヤ アッタス KING ボール1スリーブプレゼント G425
※スリクソンZシリーズ用スリーブについて 旧モデルスリクソンZシリーズ用スリーブの販売終了に伴い、今後対象クラブはスリクソンZシリーズ
【565】
【765】用スリーブで対応させて頂きます。
■完全受注生産2〜4日程度で発送(土日祝除く)
■ (メーカー欠品時の場合や、イベント、大型連休の際はお時間がかかる場合があります。ご了承ください。)
■オーダーメイド商品のため、注文後キャンセル、内容変更不可となります。
■
■この商品は工賃込みのお値段となっております。 装着希望のスリーブ
・グリップ
・ご希望のクラブ長を選択してください。 未選択の場合、こちらからご連絡することがあります。 その場合、発送に遅れが生じる場合がございます。 (その他のグリップをご希望の場合、別途グリップをご注文ください。その場合グリップ代は加算されます。)
■FW用をご希望する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。
■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。
■下取りについて 下取り希望の場合、商品の発送は当店にシャフトが到着後となります。 詳細はご注文後こちらからお送りするメール内容をご確認ください。 (自動返信メールではありません、メールが届かない場合はお問い合わせください。お客様から発送される際の送料はお客様負担となります。)
■スリクソン ゼクシオ 各種スリーブ超激安カスタム ジ
・アッタス V2 The ATTAS V2 スリクソン ゼクシオ 各種スリーブ付きカスタムシャフト 各種スリーブをご用意しております。
■長さは当店在庫分の各種ヘッドに装着した純正の長さ(クラブ長)になります。(作業時ヘッドがございませんので60度計測での対応は不可となります。ご希望のクラブ長をご選択ください。)
■レフティ用スリーブはございません。(レフティ用ご希望の場合は表示が逆になります。)
■FW用をご希望する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。
■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。
■シャフトロゴ向きは各種ノーマルポジションに合わせて裏になるように装着します。(変更可能)
■シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合がございます。予めご了承ください。
■お持ちのヘッド装着の際、ヘッド個体差により、若干グリップロゴがずれる事があります。
■無料グリップに関しましては返品交換不可とさせていただきます。
■無料グリップは製品の性質上若干柄が歪んでいる場合がございます。予めご了承ください。
■その他グリップ、グリップ無しをご選択の場合、無料グリップは付属しません
■グリップ変更の場合はご希望のグリップを一緒にご購入下さい。
■下取りシャフト有をご選択の場合当店にシャフト到着後作業開始となります。
■純正シャフトは下取り不可となります。
■下巻き3重以上は別途下巻き特殊工賃のご購入が必要となります。
※クラブ長には個体差がございますのでご了承ください。 長さ、スリーブポジション変更をご希望の方は、通信事項欄にご記入ください。 品名 フレックス 重量 トルク 長さ(インチ) キックポイント チップ径 THE ATTAS V2 4 R 47 5.1 46 中 .335 SR 50 5.0 S X 53 4.9 THE ATTAS V2 5 R 54 4.3 46 中 .335 SR 55 S 56 4.2 SX 58 X 59 THE ATTAS V2 6 SR 64 3.1 46 中 .335 S 66 SX 68 3.0 X 69 THE ATTAS V2 7 S 75 2.9 46 中 .335 X 76 2.8
こちらの商品は宅配便のみの発送となります。 メール便での発送は出来ません。
リシャフトをご希望の方は別途工賃、グリップをお買い求めください。 工賃をご購入されてない場合、作業遅れの原因となります。ご注意ください。
■USTマミヤ ジ
・アッタス V2 The ATTAS V2 名作を進化させた、新時代のど真ん中調子モデル The ATTAS V2。 トッププロ達が認めたThe ATTAS。最大の特徴である「クセのないしなり感」を継承しつつ、よりニュートラルな剛性分布に再設計。プロ
・アマ問わずクセがなくタイミングが取りやすい、名器を進化させた究極の中調子です。 先端部に4軸カーボンシートと「トレカM40X」を採用。 先端部に、4軸カーボンシートと、高弾性
・高強度の「トレカM40X」をダブルで採用することで、先端部の挙動を抑えつつ心地よい打感を実現しました。 高めの先端剛性により、慣性モーメントの大きいヘッドでは当たり負けを防ぎ、操作性の高いヘッドでは操作性を損なわず、プレイヤーの意思をダイレクトにボールに伝えます。 全長に高弾性シートを2種類採用しロートルク化。 TheATTASでも採用していた高弾性シートと、新たに異なる種類の高弾性シートを加えたダブル高弾性設計にすることでトルクを強化しました。ニュートラルな剛性分布はそのままにロートルク化することで、キレのある振り心地を実現しました。 品名 フレックス 重量 トルク 長さ(インチ) キックポイント チップ径 THE ATTAS V2 4 R 47 5.1 46 中 .335 SR 50 5.0 S X 53 4.9 THE ATTAS V2 5 R 54 4.3 46 中 .335 SR 55 S 56 4.2 SX 58 X 59 THE ATTAS V2 6 SR 64 3.1 46 中 .335 S 66 SX 68 3.0 X 69 THE ATTAS V2 7 S 75 2.9 46 中 .335 X 76 2.8
■USTマミヤ ジ
・アッタス V2 The ATTAS V2 名作を進化させた、新時代のど真ん中調子モデル The ATTAS V2。 トッププロ達が認めたThe ATTAS。最大の特徴である「クセのないしなり感」を継承しつつ、よりニュートラルな剛性分布に再設計。プロ
・アマ問わずクセがなくタイミングが取りやすい、名器を進化させた究極の中調子です。 先端部に4軸カーボンシートと「トレカM40X」を採用。 先端部に、4軸カーボンシートと、高弾性
・高強度の「トレカM40X」をダブルで採用することで、先端部の挙動を抑えつつ心地よい打感を実現しました。 高めの先端剛性により、慣性モーメントの大きいヘッドでは当たり負けを防ぎ、操作性の高いヘッドでは操作性を損なわず、プレイヤーの意思をダイレクトにボールに伝えます。 全長に高弾性シートを2種類採用しロートルク化。 TheATTASでも採用していた高弾性シートと、新たに異なる種類の高弾性シートを加えたダブル高弾性設計にすることでトルクを強化しました。ニュートラルな剛性分布はそのままにロートルク化することで、キレのある振り心地を実現しました。 品名 フレックス 重量 トルク 長さ(インチ) キックポイント チップ径 THE ATTAS V2 4 R 47 5.1 46 中 .335 SR 50 5.0 S X 53 4.9 THE ATTAS V2 5 R 54 4.3 46 中 .335 SR 55 S 56 4.2 SX 58 X 59 THE ATTAS V2 6 SR 64 3.1 46 中 .335 S 66 SX 68 3.0 X 69 THE ATTAS V2 7 S 75 2.9 46 中 .335 X 76 2.8
テーラーメイド ステルス/SIM/M スリーブ装着シャフト UST MAMIYA The ATTAS V2 名器を進化させた、新しいど真ん中調子モデル。 ◆進化した究極の中調子。 トッププロ達が認めたThe ATTAS。 最大の特徴である「クセのないしなり感」を継承しつつ、よりニュートラルな剛性分布に再設計しました。 プロ
・アマ問わずクセがなくタイミングが取りやすい、名器を進化させた究極の中調子です。 ◆先端部に4軸カーボンシートと「トレカ ? M40X」を採用。 先端部に、4軸カーボンシートと、高弾性
・高強度の「トレカ?M40X」をダブルで採用することで、先端部の挙動を抑えつつ心地よい打感を実現しました。 高めの先端剛性により、慣性モーメントの大きいヘッドでは当たり負けを防ぎ、操作性の高いヘッドでは操作性を損なわず、プレイヤーの意思をダイレク トにボールに伝えます。 ◆全長に高弾性シートを2種類採用しロートルク化。 The ATTASでも採用していた高弾性シートと、新たに異なる種類の高弾性シートを加えたダブル高弾性設計にすることでトルクを強化しました。 ニュートラルな剛性分布はそのままにロートルク化することで、キレのある振り心地を実現しました。
【必ずお読みください】
【使用スリーブ】 テーラーメイド ステルスシリーズ/SIM2シリーズ/SIMシリーズ/Mシリーズ/R15 スリーブ(汎用品)
・本製品はテーラーメイド12ポジションモデル(ウッド用)に対応しております。
・旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りませんのでご注意下さい。
・ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けませんのでご注意下さい。
【使用グリップ】
・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。
・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション
【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。
【シャフト
・クラブのご注意点】
・オプション
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・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。
・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。
※シャフト
・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。
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※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。
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・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。
・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。
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■SPEC 写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。 デザイン
・仕様
・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。
・アマ問わずクセがなくタイミングが取りやすい、名器を進化させた究極の中調子です。 ◆先端部に4軸カーボンシートと「トレカ ? M40X」を採用。 先端部に、4軸カーボンシートと、高弾性
・高強度の「トレカ?M40X」をダブルで採用することで、先端部の挙動を抑えつつ心地よい打感を実現しました。 高めの先端剛性により、慣性モーメントの大きいヘッドでは当たり負けを防ぎ、操作性の高いヘッドでは操作性を損なわず、プレイヤーの意思をダイレク トにボールに伝えます。 ◆全長に高弾性シートを2種類採用しロートルク化。 The ATTASでも採用していた高弾性シートと、新たに異なる種類の高弾性シートを加えたダブル高弾性設計にすることでトルクを強化しました。 ニュートラルな剛性分布はそのままにロートルク化することで、キレのある振り心地を実現しました。
【必ずお読みください】
【使用スリーブ】 テーラーメイド ステルスシリーズ/SIM2シリーズ/SIMシリーズ/Mシリーズ/R15 スリーブ(汎用品)
・本製品はテーラーメイド12ポジションモデル(ウッド用)に対応しております。
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・ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けませんのでご注意下さい。
【使用グリップ】
・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。
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・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。
【シャフト
・クラブのご注意点】
・オプション
【クラブ長さ】は『ヘッドを装着した状態でのクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。
・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。
・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。
※シャフト
・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。
・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。
※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。
・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。
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・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。
・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。
・パーツ(シャフト
・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。
■SPEC 写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。 デザイン
・仕様
・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。
こちらの商品は宅配便のみの発送となります。 メール便での発送は出来ません。
リシャフトをご希望の方は別途工賃、グリップをお買い求めください。 工賃をご購入されてない場合、作業遅れの原因となります。ご注意ください。
■USTマミヤ The ATTAS ジ
・アッタス シリーズ リシャフト用
■ATTASシリーズ最高の安定性と飛距離 THE ATTAS ジ
・アッタス
■リシャフト専用
■リシャフト専用 滑らかな剛性がもたらす高次元の安定性と飛距離性能。 プレイヤーのポテンシャルを最大限引き出し、抜群の安定感を! 手元部から先端部までの剛性を極限まで滑らかにすることでATTAS史上最高の振りやすさを実現。 どのようなスイングタイプのプレイヤーでもタイミングが取りやすい為、 抜群の安定感でフェアウェイキープ率を格段に引き上げます。 ETCテクノロジーがヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、 優れた飛距離性能を発揮! 約4年の開発期間をかけ、82タイプのヘッドでテストを行い、 ETC(EI and Torque Culmination)テクノロジーの開発に成功しました。 滑らかな剛性とねじれすぎないトルクが、あらゆるヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、 プレイヤーを必ず満足させる結果に導く。 今までにない振り心地→粘走り(ねばしり)。 手元部から先端部までの滑らかな剛性により、切り返しでやや粘り、インパクトではしっかりと走ってくる、 今までにない振り心地を実現。 10代目を記念するメモリアルデザイン。 シリーズ10代目にふさわしいデザインとATTAS初のブラック塗装。 歴代ATTASシリーズの性能を集結したカラフルなデザインで飛びの集大成を表現。 品名 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ(インチ) チップ 4 R 46 6.2 MID 46 .335 S 47 X 49 5 R 51 5.8 SR 53 5.6 S 54 X 57 6 SR 62 3.6 S 63 X 66 3.5 7 S 74 3.0 X 76 2.9
■USTマミヤ The ATTAS ジ
・アッタス シリーズ リシャフト用
■ATTASシリーズ最高の安定性と飛距離 THE ATTAS ジ
・アッタス
■リシャフト専用
■リシャフト専用 滑らかな剛性がもたらす高次元の安定性と飛距離性能。 プレイヤーのポテンシャルを最大限引き出し、抜群の安定感を! 手元部から先端部までの剛性を極限まで滑らかにすることでATTAS史上最高の振りやすさを実現。 どのようなスイングタイプのプレイヤーでもタイミングが取りやすい為、 抜群の安定感でフェアウェイキープ率を格段に引き上げます。 ETCテクノロジーがヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、 優れた飛距離性能を発揮! 約4年の開発期間をかけ、82タイプのヘッドでテストを行い、 ETC(EI and Torque Culmination)テクノロジーの開発に成功しました。 滑らかな剛性とねじれすぎないトルクが、あらゆるヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、 プレイヤーを必ず満足させる結果に導く。 今までにない振り心地→粘走り(ねばしり)。 手元部から先端部までの滑らかな剛性により、切り返しでやや粘り、インパクトではしっかりと走ってくる、 今までにない振り心地を実現。 10代目を記念するメモリアルデザイン。 シリーズ10代目にふさわしいデザインとATTAS初のブラック塗装。 歴代ATTASシリーズの性能を集結したカラフルなデザインで飛びの集大成を表現。 品名 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ(インチ) チップ 4 R 46 6.2 MID 46 .335 S 47 X 49 5 R 51 5.8 SR 53 5.6 S 54 X 57 6 SR 62 3.6 S 63 X 66 3.5 7 S 74 3.0 X 76 2.9